(1)出口阀调节是常用方法，通过在渣浆泵排出管路上安装调节阀调节流量，方法简单但功率损失较大且经济性不好。
(2)变速调节是通过改变渣浆泵叶轮的转速来实现流量调节，具有功率和经济性优势，但需增加变速机构和变速电机，初次投入成本较高。
(3)旁路调节可解决渣浆泵在小流量连续运转的问题，但分流流量得不到充分利用且工艺管线增加。
(4)切割叶轮外径是通过切割叶轮外径的方法来调节渣浆泵的流量，功率损失较小，但叶轮切割后不能恢复且流量调节幅度有限。
(5)更换叶轮水渣浆泵是通过更换不同直径或出口宽度的叶轮调节渣浆泵的流量，功率损失小但需备多种直径的叶轮且调节流量的范围有限。
(6)堵死部分叶轮流道是通过堵死部分叶轮流道来减少渣浆泵的流量，节能效果优于调节阀节流调节。
(7)调整叶片的出口安放角是通过改变叶轮叶片的出口安放角来实现对渣浆泵流量的调节，多用于轴流渣浆泵。
(8)汽蚀调节是通过改变渣浆泵入口压力（水位、吸人阀）的方法改变渣浆泵特性曲线从而调节流量，可自动调节流量并降低耗电量。
(9)增减渣浆泵台数，通过增加、减少渣浆泵的运行台数辅以合适的合并方式来实现对渣浆泵流量的调节。
